GÉNÉRALITÉS
Le tchat vocal de ce championnat se fera au moyen d'un salon discord sur le serveur SRL ("discord voice" pour les joueurs xbox).
1 tchat vocal discord par division :
Les pilotes ont l'obligation d'être dans le tchat de leur division pour la course (du rassemblement à la fin de la course).
Pour lier son compte XBOX avec son compte DISCORD, voir le tutoriel en fin de règlement (paragraphe 8).
Tout joueur (XBOX ou PC) n'ayant pas l'application DISCORD sur son téléphone (joueur XBOX) ou son PC ne pourra participer au championnat.
DIVISIONS
2 divisions (20 pilotes/div) seront ouvertes pour l'occasion, avec des pré-qualifications pour déterminer la composition de la division 1 et celle de la division 2.
Pas de pré-qualifications pas de championnat !!
À la fin de chaque course, il y aura des montées et descentes de pilotes :
- en div 1 : les 3 derniers seront relégués en div 2
- en div 2 : les 3 premiers seront promus en div 1
Les montées et descentes seront faites en fonction du résultat de la manche et pas du classement général.
Ce système sera appliqué à la fin de chaque manche pour la suivante.
SETUP
Un montage IP 834 sera imposé sur ce championnat, mais avec un réglage libre.
À installer sur votre auto :
- Plaque de restriction homologuée
- Largeur pneus avant 315/35ar. 18
- Largeur pneus arrière 325/40ar. 18
- Jantes d'origine Nissan
LIVRÉE
Pour les livrées, rien d'obligatoire, sauf le dossard officiel du super gt japonais, 1 sur chaque côté, et 1 sur le capot. Vous avez également l´obligation d'avoir le logo Handigamers pour le soutient à l'association que la KMiKZ souhaite mettre en avant.
Pour le dossard à récupérer ce sera sur le profil de "KmiKz KyKy35", avec comme description du dossard "Trophy Cup S2".
Pour trouver le logo, vous tapez simplement "handigamer" dans la recherche des vinyles.
PÉNALITÉS ET ASSISTANCES
Les pénalités de sortie de piste seront présentes et uniquement celles ci. La limite des 12s ne sera pas présente, rassurez-vous !
Toutes les aides et assistances seront autorisées pour la saison 2, sauf l'adhérence constante bien entendu.
Les dégâts des autos seront en "simulation" pour toute la durée du championnat, pour les pré-qualifications, les qualifications et les courses.
INSCRIPTIONS
Les inscriptions seront ouvertes du 01 décembre à 21h00 au 31 décembre à 21h00 ici-même sur le site SRL et uniquement ici.
Vous devrez impérativement vous inscrire avec votre gamertag exact et préciser si vous êtes un joueur volant ou manette.
Si vous devez vous absenter pour une manche, vous devrez le signaler à l'un des organisateurs (voir fin du règlement) 24h avant la course.
Lors d'une absence, vous pourrez bénéficier d'un remplacement si vous le souhaitez (ou pas), mais un seul pour tout le championnat.
Le remplaçant doit être signalé dans ce cas à "KmiKz Itachi 26".
Un seul remplacement possible sur la longueur du championnat même si vous devez vous absenter plusieurs fois.
Quand vous êtes remplacé pour une manche, votre remplaçant marquera alors la moitié des points de sa position qui sera ajoutée à votre total.
Bien évidemment si vous n'êtes pas remplacé vous ne marquerez pas de points.
PRÉ-QUALIFICATIONS
Circuit : Silverstone (Full)
Nombre de tours : 15
Horaire 21h00
- Jour 1 : vendredi 6 janvier
- Jour 2 : samedi 7 janvier
- Jour 3 : dimanche 8 janvier
La voiture à utiliser est la même que pour le championnat, la Nissan #23 MOTUL AUTECH GT-R avec les mêmes spécifications : IP 834 et setup libre.
L'hôte vous sera communiqué au plus tard 24h avant le jour de pré qualification dans le salon discord SRL associé.
Les pré-qualifications se feront sous séquence "jour" uniquement pour les 3 jours.
Si un joueur voulant participer ne peut pas être disponible à ces 3 dates, contacter "KmiKz Itachi 26" en privé.
Le jour choisi sera à transmettre dans le salon Discord SRL, salon "NTC PREQUALIF".
QUALIFICATIONS
Pour les qualifications, elles se feront sur 5 tours avant chaque manche du championnat en mode fantôme, excepté pour la 6ème manche car elle se fera sur 2 tours uniquement.
⚠️ les dégâts seront en simulation même pendant les qualifications !
PS : un pilote n'ayant pas pu participer à la qualification dû à un retard pourra tout à fait faire la course mais devra partir en dernière position.
Les qualifications se feront sous séquence "jour" uniquement pour tout le championnat.
Pas de pré-qualifications pas de championnat !
Le jour choisi sera à transmettre dans le salon discord SRL "NTC PREQUALIF".
DÉROULEMENT DE L'ÉPREUVE
La course se déroulera comme ceci pour les 5 premières manches :
- 20h30 rassemblement
- 21h00 qualification (max 21h10)
- briefing d'avant course
- 21h30 course (max 21h40)
Pour la finale :
- 20h00 rassemblement
- 20h30 qualification (max 20h40)
- briefing d'avant course
- 21h00 course (max 21h10)
Les courses devront commencer à l'heure indiquée ci-dessus. Si un ou plusieurs pilotes ne sont pas là pour X, raison le départ sera lancé quand même, soyez rigoureux SVP.
Avant chaque début de course un briefing sera fait par l'organisateur ou l'hôte de la session pour rappeler les règles à suivre.
CALENDRIER
13 janvier : Manche 1 - Circuit of The Americas (2 arrêts imposés)
- 48 tours (1 tour de formation et 47 tours de course)
- Météo : nuit
20 janvier : Manche 2 - Catalunya (2 arrêts imposés)
- 64 tours (1 tour de formation et 63 tours de course)
- Météo : jour
27 janvier : Manche 3 - Watkins Glen (2 arrêts imposés)
- 60 tours (1 tour de formation et 59 tour de course)
- Météo : jour
3 février : Manche 4 - Suzuka alt (2 arrêts imposés)
- 48 tours (1 tour de formation et 47 tours de course)
- Météo : pluie et éclair (100%) / pluie légère (100%) / partiellement nuageux (100%)
10 février : Manche 5 - Hockenheimring (2 arrêts imposés)
- 68 tours (1 tour de formation et 67 tours de course)
- Météo : jour
24 février : Manche 6 - Nordschleife 24h (3 arrêts imposés)
- 16 tours (16 tours de course)
- Météo : couvert (100%) / nuage et tonnerre (100%) / bruine estivale (100%)
Les différents hôtes (div 1 et div 2) de chaque manche vous seront communiqués au plus tard 24h avant la course sur le salon discord SRL associé.
DÉPART DE LA COURSE
Départ pour les 5 premières manches :
- Le départ se fera sous safety car et sera donc un départ lancé.
- Les pilotes devront faire 1 tour complet de formation par rangée de 2 pilotes alignés. 2 par 2 du début à la fin du tour de formation.
Départ pour la finale :
- Vous partirez comme les 5 premières manches mais le départ sera donné un peu plus loin sur la partie gp après le virage " Schumacher".
- Le départ sera au niveau de la ligne blanche au sol.
- Vous devrez accélérer qu'au franchissement de cette ligne blanche.
Les pilotes sur la rangée de gauche ( ou droite ) sur la grille doivent rester de leur côté sur tout le tour de formation jusqu'au départ ( pas d'inversion ), pas de zigzag et pas de file indienne. Si tel est le cas, le ou les pilotes responsables seront pénalisé par une pénalité de niveau 2.
Les 2 premiers devront laisser un écart de 3 voitures avec la safety car devant eux.
Exemple :
Contre-exemple :
Chaque ligne de pilotes devra laisser environ une voiture d'espace avec la ligne de pilote qui la précède.
L'écart à respecter entre les 2 rangées de pilotes est d'une voiture (pas 2 ni 3).
Exemple :
Contre-exemple :
Le tour de formation devra être effectué à une vitesse de 80 km/h (50 miles/h) maximum sur tout le tour (idem pour la safety car).
À la fin du tour de formation, la safety car rentrera au stand. Chaque pilote ne devra accélérer qu'au moment où il franchira lui-même la ligne de départ et non quand les 2 premiers la franchissent.
LA SAFETY CAR RESSORTIRA DES STANDS POUR SE POSITIONNER UN PEU PLUS LOIN SUR UN BAS CÔTÉ.
DRAPEAUX BLEUS
Le pilote retardataire doit s'écarter de la trajectoire quand il le pourra ( en faisant attention tout de même de ne pas se sortir tout seul !! ).
Le pilote qui dépasse un retardataire ne doit en aucun cas forcer le passage pour ne pas perdre de temps, soyer fair-play avec les pilotes plus lents que vous merci.
Attention ⚠️ le pilote qui va prendre 1 tour à son adversaire est prioritaire sur la trajectoire et pas l'inverse vu qu'ici c'est une course monoclasse.
Exemple :
Attention le pilote qui va prendre 1 tour à son adversaire est prioritaire sur la trajectoire et pas l'inverse vu qu'ici c'est une course monoclasse.
DÉPASSEMENTS
Le fair-play est de rigueur SVP messieurs, si vous doublez un autre pilote à l'intérieur ou à l'extérieur d'un virage vous devez impérativement laisser la place pour au moins 1 voiture.
Contre-exemple :
Si vous sortez un autre pilote même par erreur vous le laisser reprendre sa place devant vous. Idem si on se fait doubler on ne referme pas la trajectoire, on laissera la place également pour éviter le contact (n'hésitez pas à communiquer via le tchat de groupe).
STANDS
Les lignes blanches (ou jaunes en fonction des tracés) en entrée ou sortie des stands ne devront en aucun cas être franchies pour éviter tout contact avec des poursuivants qui arriveraient au même moment.
Exemple d'entrée :
Sortie des stands :
Contre exemple :
Si accrochage dû à un non respect des lignes de stands, pénalité niveau 2.
⚠️ Aucune marche arrière pour revenir dans les stands ne sera tolérée. Ce sera l'exclusion direct du championnat.
INTERDICTION DE RAVITAILLER :
- dans le dernier tour
- dans le tour de formation
Une pénalité de niveau 2 ainsi qu'1 minute sera ajoutée à votre temps de course si un ravitaillement a lieu dans ces 2 cas.
RESTART
2 restarts seront autorisés pour chaque manche. Ces restarts seront valables pour les 2 premiers tours uniquement (tour de formation et 1er tour lancé).
Un seul restart possible lors du 1er tour seulement pour la finale (tour complet).
Un restart est possible pour les raisons suivantes :
- crash avec 3 participants ou plus sur le même accident
- bug de ligne de pilotage au sol
- bug de grip de la session
- déconnexion d'un ou plusieurs pilotes
- pas de son de moteur
CLASSEMENT
Le classement se fera dans la semaine qui suit la course et mis à jour sur le site des inscriptions SRL, après délibération des arbitres bien entendu si réclamation il y a eu.
Le double des points sera attribué pour la finale.
1er |
50 points |
2ème |
43 points |
3ème |
38 points |
4ème |
34 points |
5ème |
31 points |
6ème |
28 points |
7ème |
25 points |
8ème |
22 points |
9ème |
19 points |
10ème |
16 points |
11ème |
14 points |
12ème |
12 points |
13ème |
10 points |
14ème |
8 points |
15ème |
6 points |
16ème |
5 points |
17ème |
4 points |
18ème |
3 points |
19ème |
2 points |
20ème |
1 points |
Bonus :
- Pôle position : 3 points
- Tour le plus rapide "propre" en course : 2 points
- Course sans pénalités : 2 points
Les différents hôtes (div 1 et div 2) de chaque manche vous seront communiqués au plus tard 24h avant la course sur le salon discord SRL associé.
Si vous êtes DNF (déco, accident, ... ) pendant une course, vous serez automatiquement classé dernier, s'il y a eu un DNF avant vous, vous serez avant dernier, etc ...
En cas de DNF, un pourcentage du nombre de points de votre position vous sera attribué en fonction de la distance de course parcourue :
- de 75% à 99% de la course = 100% des points
- de 50% à 75% de la course = 75% des points
- de 25% à 50% de la course = 50% des points
- moins de 25% de la course = 25% des points
ARBITRAGE ET RÉCLAMATIONS
Les arbitres pour ce championnat seront "KmiKz Itachi 26 ", "KmiKz WinCup", et "KmiKz titi31".
En cas de réclamation contre un des arbitres qui participent au championnat, des arbitres de substitution seront mis en place.
Ces arbitres interviendront en cas de réclamation uniquement.
Les réclamations seront à envoyer par message privé uniquement à "KmiKz Itachi 26" sur XBOX, ou "KmiKz Itachi 26#9550" sur Discord.
À la fin de chaque manche, il est possible de porter une ou plusieurs réclamations auprès des arbitres de course sur un autre pilote pour mauvais comportement ou non-respect des règles à suivre. Les réclamations devront être justifiées d'un extrait (ou stream) de la manœuvre en question sinon elles ne seront pas traitées.
Un résumé des pénalités appliquées après une manche sera fait dans le salon discord du championnat.
4 niveaux de sanction :
- Division 1 :
- niveau 1 - 4 pts (erreur sans trop de gravité comme un accrochage avec un autre pilote sans causer de dégât).
- niveau 2 - 10 pts ( comportement dangereux ou non respect du règlement).
- niveau 3 - 20 pts (accrochages à répétition, etc.. )
- niveau 4 - exclusion du championnat (comportement antisportif et inadmissible).
- Division 2 :
- niveau - 2 pts (erreur sans trop de gravité comme un accrochage avec un autre pilote sans causer de dégât).
- niveau 2 - 5 pts (comportement dangereux ou non respect du règlement).
- niveau 3 - 10 pts (accrochages à répétition, etc... )
- niveau 4 - exclusion du championnat (comportement antisportif et inadmissible).
⚠️ Aucune marche arrière pour revenir dans les stands ne sera tolérée. Ce sera l'exclusion direct du championnat.
Pas de pré qualifications, pas de championnat !
INFOS UTILES
- Pensez à charger vos manettes avant la course SVP
- Être dans le tchat de groupe est grandement conseillé pour une communication optimale lors des batailles ou sorties des stands etc...
- Redémarrez vos routeurs et videz le cache de votre console avant la course SVP
- Même si l'évent se fait via le site internet SRL, sachez que sur le discord associé il y aura un salon dédié à cet événement pour toutes les autres communications
- Pour les extraits de jeu, pensez à régler la durée d'enregistrement sur au moins 1 mn pour vos réclamations, plus simple pour les arbitres
Ce championnat sera retransmis sur la chaîne twitch de KMiKZ_Motorsport pour la division 1.
La diffusion de la division 2 vous sera donnée dans le salon Discord "Nismo Trophy Cup S2" 24h avant la course.
Le tchat vocal de ce championnat se fera au moyen d'un salon discord sur le serveur SRL ("discord voice" pour les joueurs xbox). 1 tchat vocal discord par division.
Tutoriel pour lier son compte xbox avec discord :
[TUTORIEL À VENIR]
Les organisateurs à contacter pour tout problème (sur le discord ou en message privé sur la xbox) sont :
- KmiKz Itachi 26
- KmiKz Zebre94
MERCI À TOUS LES ORGANISATEURS ( ZEBRE, KARA, ITACHI, AFTER, OUIOUI, SK3UD, ... ) POUR AVOIR PERMIS DE FAIRE CE CHAMPIONNAT ET À TRÈS BIENTÔT SUR LA LIGNE DE DÉPART !